中老铁路新增昆明至万象第二对国际旅客列车
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【东盟专线】中老铁路新增昆明至万象第二对国际旅客列车
中新社昆明7月18日电 (张伟明)18日，中老铁路新增昆明至万象第二对国际旅客列车。至此，昆明与万象两大旅游城市间每天开行的国际旅客列车数量增至4列，昆明站、昆明南站均有国际旅客列车始发和终到，为旅客往来提供更多出行选择。
新增的昆明至万象国际旅客列车每日双向对开，列车全程经停昆明、昆明南、普洱、西双版纳、磨憨、磨丁、孟塞、琅勃拉邦、万荣、万象10个车站，包括铁路口岸通关时间在内的全程旅行时间均为10小时左右。
新增国际旅客列车使用动力集中型“复兴号”动车组开行，最高运行时速达160公里。考虑到不同国家旅客的需求，每组座椅下方均设有中国和老挝标准电源插座，旅客信息显示、广播和服务标识均采用中、老、英三种语言。(完)
从结构上说，中美两国仍存在结构性矛盾和迥异的国际秩序观，仍在一系列双边议题上存在显著分歧。从可预期的未来看，这些问题不会容易得到解决，而更可能以竞争性乃至对抗性的形式呈现和被放大。早在2022年底发布的《国家安全战略》报告中，拜登政府就明确将中国定位为未来十年最为强大的竞争对手，这一定位不会因为短期风波而有所动摇。在经贸及供应链问题上，美方近期降低了“脱钩”的调门，转而接受欧洲提出的“去风险化”论调，但这不过是玩文字游戏罢了。正如新加坡副总理黄循财所言，“去风险化”存在操作上的问题，如果执行过度，最终只会是更加碎片化和“脱钩”的全球经济。
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