香港特区政府运输署发出首个正式的士车队牌照
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中新网香港7月14日电 香港特区政府运输署14日公布，已根据《道路交通(公共服务车辆)规例》，向星群的士服务有限公司营办的“星群的士”车队(混合车队)发出正式的士车队牌照，为期五年。
该牌照是特区政府运输署发出的首个正式的士车队牌照。“星群的士”车队即日起正式投入服务。特区政府运输署已批准该支车队的士车身设计和标记。为方便乘客识别，所有车队的士均须于车身前方及后方展示车队的士识别牌，并于前方挡风玻璃展示车队的士证明书。
车队均会提供网约服务。车队的士可就预定行程自订车费，即在的士计程表所示车费以外收取预约费用，或在行程开始前收取整笔车费，两者均须预先与乘客协定。至于乘客在街头截乘的行程，收费则与一般的士相同，须按同一现行收费表收费。特区政府运输署表示，将继续积极推动余下的士车队尽早投入运营。
的士车队制度是香港特区政府推出的一系列优化的士服务的措施之一，旨在让营办商在特区政府运输署规管下，组建专业化管理和善用科技的车队，提供优质的士服务，为行业带来新气象。(完)
也就是说，改革几年后，越来越多的申请人选择做“需求导向”型项目。2019年初，国家自然科学基金委主任李静海接受中科院主管的《国家科学评论》期刊专访时曾表示，他推测，几年后，需求导向的申请数量和资助金额可能会适当提高，“这个估计一方面来自经验，另一方面也因为基金委会加强对需求导向研究的关注⋯⋯如果现在不能通过改革使资助系统适应新的形势，我们将会失去机遇。”李静海强调。
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