杭温高铁已累计运送旅客近1230万人次
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中新网杭州7月14日电(王逸飞 封叶馨)14日，记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，于去年9月6日开通运营的杭州至义乌至温州高铁(简称“杭温高铁”)，截至今年7月10日已累计安全运送旅客近1230万人次，成为浙江地区一条重要的快速客运通道。
杭温高铁自杭州市桐庐东站引出，途经金华市、台州市、温州市，引入温州北站，通过既有杭深铁路延伸至温州南站，正线全长276公里，设计时速350公里，全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9座车站。
作为浙江省“1小时交通圈”关键工程之一，杭温高铁开通后，杭州西站至温州北站间高铁最快87分钟可达。随着长三角高铁网的不断织密和列车运行图的多次调整，杭温高铁与沪苏湖高铁、合杭高铁等高效衔接，现可通达北京、上海、福州、深圳、郑州、西安等城市，进一步放大了客流辐射和赋能经济社会发展效应。
杭温高铁沿线文旅资源丰富，为游客深入浙江中南部寻胜探幽提供了一条“黄金旅游通道”。自开通以来，这条高铁线路为沿线地区文旅产业融合发展不断带来利好。
以温州永嘉县为例，杭温高铁在该县境内设有楠溪江和温州北2座车站。今年“五一”假期，便利的高铁出行助力当地楠溪江景区接待游客61.8万人次，日均客流量居浙江全省各景区第二位。
“杭温高铁带来的交通便利，促使我们客源市场大幅拓展，有力推动旅游产品升级与业态创新。”永嘉县文旅局副局长徐俊说，当地正全面推进5A级景区创建，实施楠溪江“微旅游目的地”建设，打造“楠溪旅游集散中心”，整合周边古村资源，发展文化体验、民宿集群、音乐节等业态。
今年暑期是杭温高铁迎来的首个暑运，杭温高铁沿线的横店、仙居、楠溪江等热门旅游地所在车站客流旺盛。为此，中国铁路上海局集团有限公司在周末启用高峰运行图，增加杭州西、南京方向的列车，同时增开了上海往返横店的旅游列车等。在交通接驳方面，铁路部门同地方部门建立信息共享机制，开通公交“景区直通车”，衔接高铁站、轻轨站及核心景区，畅通旅客出游“最后一公里”。(完)
从世界范围来看，多数国家对基础研究的资助体系都采用“竞争性项目制+稳定的机构式资助”的双轨模式，但不同国家各有侧重。荷兰、德国、法国等欧洲国家以机构式资助为主，美国和中国的体制比较像，以竞争性项目为主，不过大部分科研人员能获得一份“有市场竞争力”的薪酬并由政府兜底，与项目关系不大。多位专家还注意到，近年来，各国都存在逐渐强调竞争性资助，弱化稳定资助的趋势。
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