中越边境友谊关口岸今年出入境旅客突破200万人次
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中新社广西凭祥7月14日电 (俞靖 刘宇昕 罗晓)广西友谊关出入境边防检查站(下称友谊关边检站)14日数据显示，截至7月13日21时，该站今年查验出入境旅客已突破200万人次，查验出入境交通工具突破50万辆次，分别比去年提前65天、56天达到这一流量。
位于中越边境广西凭祥市的友谊关口岸，是中越贸易的重要枢纽，亦是中国通往东盟最便捷的陆路大通道之一。近年来，随着中越经济合作日益紧密和旅游市场复苏，出入境客流量以及交通工具数量呈迅猛增长态势。
在货检提升通关效率方面，友谊关边检站利用科技手段，推动友谊关口岸2个卡口共12条车道升级改造，全面部署应用出入境车辆快捷通关系统2.0版，将出入境车辆、司机边检查验通关时间大幅压缩；同时，边检部门持续优化出入境车辆申报系统的运行逻辑和网络架构，延长申报信息有效时间，进一步便利出入境货运车辆及载运货物通关。
在旅检通关服务上，友谊关边检站介绍，边检部门主动与旅行社、客运企业建立信息共享机制。通过实时客流预警，适时启动中越联动验放机制和错峰引流模式，精准预测客流高峰并动态增派一线执勤警力，确保高峰时段警力充足、查验通道全开，提升旅客通关体验。(完)
从结构上说，中美两国仍存在结构性矛盾和迥异的国际秩序观，仍在一系列双边议题上存在显著分歧。从可预期的未来看，这些问题不会容易得到解决，而更可能以竞争性乃至对抗性的形式呈现和被放大。早在2022年底发布的《国家安全战略》报告中，拜登政府就明确将中国定位为未来十年最为强大的竞争对手，这一定位不会因为短期风波而有所动摇。在经贸及供应链问题上，美方近期降低了“脱钩”的调门，转而接受欧洲提出的“去风险化”论调，但这不过是玩文字游戏罢了。正如新加坡副总理黄循财所言，“去风险化”存在操作上的问题，如果执行过度，最终只会是更加碎片化和“脱钩”的全球经济。
在长长的电线杆上扣呀扣呀扣。
