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中新社湖北鄂州7月17日电 (武一力 刘小进 王星予)亚洲首座专业货运机场——湖北鄂州花湖国际机场17日迎来投运3周年。3年来,该机场累计保障货运航班超6万架次,完成货邮吞吐量超200万吨。
截至目前,鄂州花湖国际机场累计开通国际及地区货运航线45条,位居中部第一。今年,该机场新开至法国巴黎、挪威奥斯陆和丹麦哥本哈根等15条国际货运航线,加密了比利时列日、匈牙利布达佩斯、美国芝加哥等多条国际货运航线,不仅提升货物周转效率,还吸引阿提哈德、阿特拉斯等全球物流巨头加密航班。
国内货运方面,鄂州花湖国际机场依托湖北“九省通衢”的地理优势和多式联运立体交通体系,吸引长三角、珠三角的大量货物前来中转。该机场国内货运航线网络已实现省级行政区域全覆盖,国内货运航线总数达59条,位居中国首位。
鄂州花湖国际机场相关负责人介绍,从该机场出发,1.5小时航程覆盖中国90%主要经济体,“公交化”货运航班成为常态;“8小时交通圈”通达亚非与欧美地区,助力全球货物高效集散。
数据显示,2025年上半年,鄂州花湖国际机场国际货邮吞吐量达24.9万吨,较2024年上半年同比增长261%。(完)
国防大学国家安全学院国家安全战略教研室大校副主任张弛30日对《环球时报》表示,导致东南亚国家担忧的真正根源是美国,推动地区国家选边站队的是美国,而不是中国。观察美国推动所谓“印太战略”可以发现,其一向惯于用分而治之和操弄意识形态的手法,通过制造矛盾和对立来操控其他国家。他认为,“在亚太地区,美国推行的是排他性的多边主义,主旨是希望维护其世界霸权地位同时遏制其他国家的发展,美国的这种做法会加剧国际社会对立,推高地区对抗和冲突的风险。”
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