（活力中国调研行）“新中国汽车工业摇篮”：从传统制造迈向智能创造
绝对现场
2025-07-16 17:48:47
来源: 原创
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图为记者采访红旗智能生态舱。中新社记者 张瑶 摄
图为红旗“天辇1号”飞行汽车。中新社记者 张瑶 摄
图为红旗“天辇1号”飞行汽车。中新社记者 张瑶 摄
图为记者为红旗“天辇1号”飞行汽车拍照。 中新社记者 张瑶 摄
图为一汽解放J7整车智能工厂内，AGV配送车在转运车体。中新社记者 张瑶 摄
图为奥迪一汽新能源汽车有限公司总装厂区。中新社记者 张瑶 摄
图为工人在红旗繁荣厂区总装车间底盘生产线作业。中新社记者 张瑶 摄
图为记者在红旗繁荣厂区采访。中新社记者 张瑶 摄
图为记者在奥迪一汽新能源汽车有限公司总装厂区体验Q6L Sportback e-tron。中新社记者 张瑶 摄
图为工人在奥迪一汽新能源汽车有限公司总装厂区工作。中新社记者 张瑶 摄
图为一辆解放J7商用车在一汽解放J7整车智能工厂下线。中新社记者 张瑶 摄
图为工人在红旗繁荣厂区总装车间生产线作业。中新社记者 张瑶 摄
王贻芳1984年从南京大学原子核物理专业毕业后，被选入丁肇中在欧洲核子研究中心（CERN）的L3实验组。此时，丁肇中的研究地点已从德国转移到瑞士日内瓦近郊，这里坐落着一个周长达27千米的正负电子对撞机（LEP），1989年正式投入使用。运行时，能量分别达1000亿电子伏特的正、负电子相撞，对撞时的温度是太阳表面温度的4000亿倍，也是宇宙诞生最初的1000亿亿分之一秒时的温度。丁肇中团队设计了一个非常巨大的L3探测器，有六层楼高，目的是寻找宇宙中最基本的粒子，研究宇宙的起源。
7 月起全国范围实施汽车国六排放标准 6b 阶段
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