外交部：中方愿同俄方一道 持续深化交通运输领域合作
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7月17日，中国外交部发言人林剑主持例行记者会。有记者问：昨天俄罗斯总统普京宣布，计划修建新高速路，该高速路通往俄罗斯与中国、哈萨克斯坦、蒙古国和朝鲜的边境。请问这条高速公路的通车将如何影响俄中旅游和物流交流的发展？
林剑表示，在两国元首的战略引领下，中俄的交通运输合作持续健康稳定发展，跨境的互联互通取得标志性进展，互利合作的内生动力愈加强劲。中方愿同俄方一道，持续深化交通运输领域合作，挖掘过境运输潜力，便利人员往来，提升游客互访的数量，不断丰富中俄新时代全面战略协作伙伴关系的内涵。(刘世炯 郭超凯 视频制作 田敏娜)
他指出，中国是一个发展中国家，现在的科研资助体系是在上世纪八九十年代建立起来，当时正处于从计划经济向市场经济的过渡，以绩效为导向的资助体系设计是在资源有限情况下，如何让科研经费得到最大化利用，“把钱用在刀刃上”。但在一个推崇竞争和排序的科研支持体系中，最后一定会形成“马太效应”，“已经拿到项目的人越拿越多，少数头部科学家经费充足，但还是不停申请经费”，真正应该得到支持的青年科学家在成长期却可能被边缘化。
二阳
