国内首套国产化LNG冷能发电装置累计发电突破1100万度
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7月11日，中国海油发布消息，我国首套国产化LNG(液化天然气)冷能发电装置在中国海油宁波“绿能港”累计发电突破1100万度，相当于减排二氧化碳约6160吨，植树约34.1万棵。这标志着国内LNG冷能发电领域关键核心技术装备的应用取得重大进展，对我国加快LNG冷能利用高质量发展、培育新质生产力具有重要意义。
LNG冷能发电是将LNG气化外输过程中产生的冷能有效利用参与发电。该套冷能发电装置依托宁波“绿能港”接收站二期工程项目已建成的分体式中间介质气化器建设，设计年发电量约2300万度，相当于每年减少二氧化碳排放约1.4万吨，植树造林78万棵，节能降碳效果显著。
该套冷能发电装置采用低温朗肯循环工艺，以海水为热源，LNG为冷源，丙烷为工作介质，由海水将热量传递给液态丙烷后使之变成一定压力的气态丙烷，气态丙烷推动与发电机相连接的透平做功并发电，LNG将冷能传递给做功后的气态丙烷使之重新变成液态丙烷，从而实现LNG冷能有效利用发电。
宁波“绿能港”冷能发电装置的顺利投用与平稳运行，丰富了LNG接收站冷能利用方式，是中国海油践行绿色低碳发展理念、加快培育发展新质生产力、奋力推动关键核心技术攻关的有力举措。下一步，中国海油将锚定冷能综合利用潜能，以产能、用能两侧为切入点，实现绿色电力利用与降本增效最大化，为实现我国“双碳”目标贡献海油力量。
据岛内媒体报道，台湾高铁开通运营之初，资产负债率已经高达80%。仅仅三年后的2010年，台湾高铁公司就不堪债务重负濒临破产，不得不在当局介入下，大规模举债融资重组。这种权宜之计没有从根本上解决问题，2015年岛内媒体曾经警示，如台湾高铁公司破产，其3600多亿新台币的债务将导致全台人均负债1.6万元新台币。
马斯克与宁德时代董事长曾毓群会面，双方会商谈什么？
