沈阳扩容公共停车泊位4688个 持续缓解“停车难、行车堵”问题
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中新网沈阳7月16日电(李伶俐)随着城镇化加速推进，城市机动车保有量持续快速增长，“停车难、行车堵”已经成为热点民生问题。记者在沈阳市政府新闻办16日举行的发布会上获悉，自沈阳启动交通秩序和交通安全专项整治百日攻坚行动以来，全市新建盘活停车场16处，扩容公共停车泊位4688个，限时开放72家行政事业单位、国有企业停车场，持续缓解民众急难愁盼的停车与行车难题。
据沈阳市城乡建设局副局长祝永泉介绍，沈阳市计划全年扩容公共泊位2万个以上，今年以来，已累计扩容公共停车泊位1.37万个。限时开放72家行政事业单位、国有企业停车场，利用单位夜间(18:30-次日7:30)、周末及小长假全天时间，将其专有停车场面向社会限时开放，泊位8517个，上述停车场均设置专用标牌及指引标识，便于周边小区居民辨识使用。同时，限时开放13家公共建筑停车场。包括商业综合体、商务办公楼、学校、公交场站等建筑，采取包月、次卡等多种形式，面向社会限时开放，提供泊位3140个。推进重点医院停车扩容工作，围绕盛京医院(南湖院区)、中国医科大学附属第一医院、北部战区总医院，在800米服务半径内累计开放30家公共停车场，提供公共泊位3660个。
此外，为统筹利用道路空间缓解“停车难、行车堵”矛盾，沈阳市城乡建设局出台城市街路更新设计指南，按照“两优先、两分离、两贯通”的建设理念，综合考虑U型断面内机动车道、非机动车道、绿化设施带、人行道、地下管线、建筑前区、建筑立面等空间要素，开展街路更新工程。已累计实施90项街路更新工程，总长度190余公里，打造了青年大街、南京街、恒达路、文艺路、北站路、陵东街、陵园街等示范工程。今年以来，沈阳共启动市府大路、东陵路、沈辽路等20项街路更新工程，总长度39公里，计划9月底前全部建成。(完)
中美高层互动的增加，当然有助于两国关系止跌企稳。但需要先对此轮互动的性质进行界定，确定当前两国关系是否发生了基础性的变化。应该说，近一个多月来两国的密集交往，首先是针对年初以来长时间不正常状态的纠偏，是基于各自国内外环境而作出的合理选择。从目前看，其主要成果在于对话渠道的逐步恢复，尚未就两国关系的相处原则或功能性议题取得突破性共识。因此，针对双方此轮互动的预期应首先停留在为两国关系止损降温的层面上，不宜注入过多积极预期。更需保持清醒的是，冰冻三尺非一日之寒，中美间存在的重大矛盾分歧，不可能在短时间内得到有效化解。换句话说，增加高层交往只是起点，而非终局。
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