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中新网长春7月13日电 (谭伟旗 李彦国)16个共建“一带一路”国家的60多位商协会代表,近日来到吉林长春探访,寻求合作机会。
长春地处东北亚地理核心位置,是中国向北开放的重要窗口。作为老工业基地城市,当地的制造业基础雄厚,汽车、高铁制造技术领跑全球。
在长春新质生产力发展促进中心,代表团先后参观了科技成果转化路演区、技术交易区、知识产权服务区、高校科研机构及产业成果展览展示区等功能区域。
从现代农业的智能化创新成果,到汽车产业的新能源与自动驾驶技术突破;从高端装备制造的精密工艺展示,到光电信息产业的前沿科研产品……工作人员详细介绍各功能区的建设运营情况、服务内容以及在推动新质生产力发展过程中取得的显著成果。
“很多技术与我们国家的发展需求高度契合,合作空间很大。”来自南非的商会代表奇永博·米埃马表示,这里让抽象的“科技成果”变得可触可感。
在一汽红旗文化展馆,一辆辆不同年代的红旗汽车整齐排列,仿佛一条流淌的“时光长河”。从新中国第一辆国产轿车“东风”牌,到如今引领潮流的红旗新能源车型,每一款都承载着长春汽车产业的发展记忆。
“原来中国第一辆国产轿车诞生在这里!”看到1958年下线的“东风”轿车实物,来自乌兹别克斯坦的阿利舍尔·沃西多夫很激动,他仔细观察车身,并用手机拍下珍贵画面。
来自津巴布韦的代表凯瑟琳·哈马米提表示,希望将长春的汽车制造技术引入津巴布韦,促进当地汽车产业发展。
第22届长春国际汽车博览会正在举行。其间,长春国际商会与8家共建“一带一路”国家商协会签署合作备忘录。长春市汽车行业协会、长春永春生物医药城、长春国际陆港发展有限公司分别展示了各自领域的优势与发展潜力。
长春国际商会副会长张书野表示,此次签署合作备忘录的共建“一带一路”国家商协会,涵盖了不同的行业领域与地区特色,将为双方搭建起更为便捷的经贸交流、产业合作沟通桥梁,促进资源共享、优势互补、互利共赢。(完)
梁建章:这本书讲的也许是未来中国经济面临的一个最大不确定因素,就是人口问题。近几年,中国新出生人口下降得非常快,7年前,这个数字是1800多万,去年900多万,这样的变化会对未来整个中国的社会和经济发展产生非常深远的影响。
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