【活力中国调研行】探访中车长客：核心技术进步推动“中国速度”跃升
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7月14日，“活力中国调研行”主题采访团走进中车长客股份公司，这里是中国地铁、动车组和磁浮列车的摇篮。
据介绍，该公司现已深度掌握轨道交通客运装备列车网络等60余项核心学科技术，在碰撞吸能、振动噪音、超导技术、轻量化等方面取得实质进展。
目前，中车长客构建了具有国际领先水平的动车组、地铁列车、磁浮列车等9大产品平台30个主型产品，累计研发CR450动车组、氢能源市域列车等新产品140余种。(记者 石洪宇 吕盛楠）
L3实验中，丁肇中的国际合作团队更加庞大，共有美国、中国、苏联等19个国家的600多名科学家参与，中国的主要贡献是精密仪器制造和物理分析。王贻芳参与了L3实验中重要的物理分析工作。5月16日下午，高能所举办的一场对谈活动中，王贻芳说，MARK-J实验中，丁肇中有意把每个中国科学家分到实验的不同层面，覆盖到整个高能物理实验的各种领域方向，这也是后来北京正负电子对撞机（BEPC）建设相对顺利的原因。参与MARK-J实验的第一、二批人，日后都成为了BEPC和北京谱仪的核心骨干人员。“每个子系统的人都是从MARK-J训练出来的。”王贻芳说。
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