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“为拉中经贸合作注入更多强劲动力”
——访秘鲁国会议员、外贸和旅游部前部长桑切斯
“在拉中论坛第四届部长级会议上,中方宣布启动拉中携手发展的‘五大工程’,让我们倍感振奋。”秘鲁国会议员、外贸和旅游部前部长罗伯特·桑切斯日前在接受记者采访时说,拉中合作带来巨大发展机遇,未来双方合作还有很大拓展空间。
桑切斯表示,拉美国家和中国同为全球南方国家,双方面对当前复杂变幻的国际局势,应当继续加强合作,共同维护和践行多边主义,推动构建拉中命运共同体。桑切斯日前到访中国甘肃,参加了第四届文明交流互鉴对话会平行论坛活动,这是他第二次来到中国。去年,他来华参加第四届中拉政党论坛并在重庆参观了长安汽车研发中心、海扶科技产业园等。
“中国在科技创新领域的成就令人惊叹。秘鲁正积极推进经济特区试点建设,希望吸引来自中国等国家的制造和加工产业落地,推动秘鲁经济向高附加值产业转型。”桑切斯说,“中国在电动汽车、新能源等领域处于世界领先地位,秘鲁愿同中国企业加强相关领域的合作,为秘鲁实现现代化创造机遇。”
“去年习近平主席对秘鲁的国事访问具有里程碑意义,为秘中关系发展注入了动力,为两国深化各领域务实合作描绘了蓝图。”桑切斯表示,其间两国元首以视频方式共同出席钱凯港开港仪式,宣告了“从钱凯到上海”这条“新时代的印加古道”的正式诞生,其影响力并不限于秘鲁,还将辐射整个拉美地区。
“钱凯港的启用将秘鲁至亚洲的海运时间缩短了10天左右,显著降低了物流成本,提升了秘鲁出口产品的竞争力。目前,通过这一港口,大量的蓝莓、葡萄、芒果等秘鲁农产品出口到中国,给秘鲁农产品生产领域带来了巨大机遇。”桑切斯表示,还有来自哥伦比亚、智利和玻利维亚的货物从这里出口至中国,加强了拉美国家与中国等亚洲市场的贸易联系,为地区共同发展和区域经济一体化注入了动能。
“不久前,钱凯港获颁运营许可证,标志着该港口正式投入商业运营。”桑切斯说,据统计,自去年11月开港以来,钱凯港在试运营阶段累计接待约90艘国际船舶,航线覆盖太平洋沿岸及亚洲多个国家,累计处理约40万吨货物。钱凯港的成功运营凸显了这一项目的重要意义,将对秘鲁的经济社会发展发挥越来越大的作用。
桑切斯出生于钱凯港所在的秘鲁瓦拉尔省,现兼任秘鲁国会钱凯港特别项目委员会主席,对钱凯港有着特殊的感情。“我小时候就在钱凯港所在的地方游泳,长大后和朋友在那里钓鱼,度过了许多美好的时光。”桑切斯表示,钱凯港的建设不仅为当地创造就业岗位,还带动了当地的投资和民生项目建设,改变了当地的面貌。不久前,秘鲁政府通过了21个公共项目规划,包括基础设施建设、安全、卫生、教育等领域,将显著改善当地公共服务状况,提升居民生活水平。
“从钱凯港规划、开始建设到完工期间,我总共到访钱凯港不下20次,见证着钱凯港一步步从蓝图变为现实。”桑切斯表示,最让他印象深刻的是钱凯港的智能化和绿色化——一辆辆无人驾驶的集装箱装载车有序穿行,可以实现24小时不间断运行,不仅效率高,还绿色低碳,为地区树立了“技术标杆”。
桑切斯强调,秘中自2019年签署共建“一带一路”合作文件以来,两国合作领域不断拓展,钱凯港正是双方在该倡议框架下合作的典范。共建“一带一路”倡议加强了整个拉美地区的互联互通,为地区的发展带来了新机遇。“随着未来钱凯港及相关配套设施建设的持续推进,钱凯港将成为拉美地区最具辐射力的港口之一,为拉中经贸合作注入更多强劲动力。”桑切斯说。
法国总统马克龙在4月访华后公开表示,欧洲必须坚持战略自主,避免成为美国的“附庸”,并在台湾问题上避免卷入中美之间的对抗。马来西亚前总理马哈蒂尔近日提到,马来西亚愿和中国友好相处,但“美国到处和人讲:请对抗中国,请施压中国,制裁中国”。这些言论不同程度反映了欧洲和亚太国家对美国对华政策的态度,美国对此心知肚明。美国国安会“印太战略”主管米拉·拉普-胡珀近期就承认,美国寻求与中国进行建设性对话是“管理同盟关系的一个重要工具”,美国希望给盟友和其他亲密伙伴一些“喘息空间”,以便让这些国家能够同中国进行建设性的接触。
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