受台风“韦帕”影响 广东部分列车将停运或限速
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中新网广州7月18日电 (郭军 董剑锋)为应对今年第6号台风“韦帕”带来的强降雨和大风等极端天气影响，确保铁路行车安全和旅客生命财产安全，广铁集团计划于19日开始，在广珠、江湛等高铁线路和广茂线等铁路部分区段启动防洪防台风应急响应，并计划对上述线路部分列车采取限速运行或停运等措施。
受此影响，广州南、广州白云、珠海、湛江西、茂名等车站的部分列车预计将出现不同程度晚点。
广铁集团将根据风速和降雨影响情况，动态优化列车开行方案，主动采取停运、限速或迂回等规避风险措施。各相关车站将加强现场组织和服务引导，动态增加退改签窗口，方便旅客线下办理退票、改签业务。同时，组织干部职工加强值班值守，对线桥隧涵、通信信号、牵引供电等设备进行全面巡查整治，细化应急预案，确保应急处置及时有效。铁路部门坚持生命至上、安全第一的原则，全力保障铁路大动脉畅通。
铁路部门将根据客流需求和天气变化及时调整运输方案，灵活增开旅客列车，为旅客提供安全、便捷的服务。(完)
王贻芳建议，应给予科研单位充分自主权，将科研经费具体分配、使用权下放给研究机构。只有研究所自己才有专业能力判断，什么是领域内真正前沿和重要的问题？什么是真正的“从0到1”的原创性项目？站在整个机构统筹的角度，什么是未来3~5年或5~10年应该重点聚焦的方向？对这些问题的回答应由所长充分征集科研人员的建议，并平衡好各方不同需求后再确定。“对基础研究机构而言，必须要有相当比例的项目非常具有前瞻性，但目前所里没有一个明确的战略聚焦方向，每个课题组都是直接和科技部、基金委签合同。”
奖杯我是拿到了，但是为啥有个穿制服的拉着我不让走？
