平均每天10班船驶向欧美 从深圳盐田港看中国外贸“加速度”

新浪新闻网 2025-07-15 09:15:21 来源: 原创

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  据海关统计,今年上半年,我国货物贸易进出口总值21.79万亿元,同比增长2.9%。

  当前,全国上下正聚焦外贸稳规模、优结构,在这样的背景下,深圳作为我国外贸版图上的关键“枢纽点”,外贸表现如何?又有哪些新活力、新动能?

  广东深圳盐田港是世界最大的单体集装箱码头之一,每天都有超过4万个标准集装箱从这里发往全球,是名副其实的“世界级航运枢纽”

  深圳港口忙起来 中国外贸热起来

  深圳海关数据显示,今年上半年,盐田港集装箱吞吐量超758万标箱,同比增长12.7%,实现2位数增长。

  一艘满载能装超2.4万个标准集装箱的世界最大的集装箱货轮现在就在深圳盐田港,它很快就将满载着中国制造的机电产品、电子设备、家电、家具及生产用品等货物,从深圳盐田港启航,依次抵达英国、比利时、波兰、德国等地。今年以来,像这样的“超级巨轮”已经有近300艘次靠泊盐田港。

  盐田港今年新增11条航线

  不仅如此,盐田港今年还新增了11条航线,目前每周近百条航线连通全球,平均每天就有4班船驶向欧洲、6班船前往美国。可以说,深圳用稳定高效的港口体系,为外贸企业跑出“加速度”提供了坚实支撑

  深圳盐田港打造全球航运“燃料加注站”

  除了集装箱吞吐能力,还有一个细节值得关注——国际船舶来加注燃料。今年上半年,仅盐田一个区的LNG燃料加注量就超过31万立方米,比去年全年还多,累计产值近7亿元。燃料加得好、价格还合适,船舶才会选择靠泊。这个“看不见”的竞争力,正在帮助深圳不断提升国际航运影响力。

  民营小巨人企业扎堆深圳

  当然,深圳外贸的活力,不只体现在港口。深圳龙华区一家专注3D打印的民营企业,他们的产品正通过这里的港口,出口到东南亚和欧洲市场。2024年的数据显示,像这样有自主品牌、掌握核心技术的专精特新小巨人企业,深圳有1025家,国家高新技术企业超2.5万家

  这些“小而精”的企业,之所以能“飞”得快、走得远,离不开深圳完整的产业链支撑。一台智能设备,从研发设计到样机制造,再到量产,最快只要一周。这种集聚效应,让“深圳制造”快速变成“世界产品”。

  通关便利是深圳货通全球更便捷的关键支点

  在通关方面,深圳也在不断优化服务。深圳海关正在开展跨境贸易便利化的专项行动,支持“新三样”出口,还支持拓展国际海运航线,加密跨境电商海运快线打通更多“出海”通道。

  为提升物流效率,深圳还在推进港口群物流一体化建设,比如通过多个港口之间的信息化连接打破地理位置的限制,以联网的方式实现了港区间货物的快速调拨和通行。这些看似“幕后”的改进,实则是让货通全球更便捷的关键支点。

  可以说,深圳外贸的“速度”和“质量”是创新能力、港口优势、民营活力和服务保障共同支撑的结果。这里不仅是一座城市的开放窗口,更是中国外贸高质量发展的一个缩影。

  (总台央视记者 李晶晶 朱平 李必雄)

  坚持因地制宜、科学抗旱,河库灌区及时开闸放水,增加流量,采取疏通渠道、维修涵闸等措施,做到远送多浇、有水可浇;引黄灌区根据抗旱需水情况,及时开闸放水,争取多引黄河水;平原灌区发挥机电井作用,采取有效措施保障机井通电,并组织投入各类排灌机械179.4万台,努力增加抗旱播种面积。丘陵岗区利用坑、塘、堰、坝等小型水利工程组织抗旱播种。夏播以来,全省累计抗旱浇水7977.3万亩次,播种进度与常年相当。

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