哈萨克斯坦近67%机动车车龄超10年
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中新网阿斯塔纳7月15日电 据哈通社当地时间15日援引哈国家统计局数据报道，截至今年7月1日，哈萨克斯坦全国注册机动车总量达到646.04万辆，其中车龄超过10年的车辆超过430万辆，占比约67%。
消息称，从注册车辆结构看，小客车占比86.6%，货车占比9.6%，公交车占比1.8%，摩托车占比2.0%。
从车龄分布来看，车龄不满3年的45.31万辆，占比7.0%；车龄3年至10年的约160万辆，占比25.8%；车龄超过10年的超过430万辆，占比约67%。
数据显示，今年6月，哈萨克斯坦新登记机动车15.92万辆。其中，小客车14.3万辆，货车0.98万辆，公交车0.13万辆，摩托车0.51万辆。
近年来，随着该国居民消费水平提升和道路网络建设推进，哈萨克斯坦汽车保有量持续增长。但受限于新车价格、二手车进口政策等因素，国内汽车“老龄化”现象较为明显。该国政府近年来出台多项政策，规范二手车交易与进口管理，推动改善车辆结构和提升道路交通安全水平。(完)
据杭州日报，由于快递签收的一个小细节，相关争议却不断放大，最终酿成行政诉讼。对此，分管生态环境及行政复议工作的杭州市副市长宦金元在庭审中表示，行政机关要充分树立“群众利益无小事”的理念和执法工作“细节决定成败”的意识，进一步严格执法，防范行政执法风险，提升依法行政的水平，维护群众的合法权益，从源头减少矛盾纠纷。他同时呼吁，维护生态环境发展需要全社会的共同努力，全社会要增强生态环境保护的意识。从事生产加工的企业或个人更要严格落实污染防治责任，提升意识、加强管理、依法排污。同时他代表市政府表示，为避免程序空转，实质化解行政争议，希望合议庭组织开展行政争议协调化解工作。
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