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7月14日,“活力中国调研行”主题采访团走进中车长客股份公司,这里是中国地铁、动车组和磁浮列车的摇篮。
据介绍,该公司现已深度掌握轨道交通客运装备列车网络等60余项核心学科技术,在碰撞吸能、振动噪音、超导技术、轻量化等方面取得实质进展。
目前,中车长客构建了具有国际领先水平的动车组、地铁列车、磁浮列车等9大产品平台30个主型产品,累计研发CR450动车组、氢能源市域列车等新产品140余种。(记者 石洪宇 吕盛楠)
中美高层互动的增加,当然有助于两国关系止跌企稳。但需要先对此轮互动的性质进行界定,确定当前两国关系是否发生了基础性的变化。应该说,近一个多月来两国的密集交往,首先是针对年初以来长时间不正常状态的纠偏,是基于各自国内外环境而作出的合理选择。从目前看,其主要成果在于对话渠道的逐步恢复,尚未就两国关系的相处原则或功能性议题取得突破性共识。因此,针对双方此轮互动的预期应首先停留在为两国关系止损降温的层面上,不宜注入过多积极预期。更需保持清醒的是,冰冻三尺非一日之寒,中美间存在的重大矛盾分歧,不可能在短时间内得到有效化解。换句话说,增加高层交往只是起点,而非终局。
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