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中新社上海7月16日电 阿联酋企业Autocraft与中国企业时的科技16日在上海签署采购协议,订单金额10亿美元,用于采购350架E20 eVTOL(电动垂直起降飞行器)。
上述项目是第七届中国国际进口博览会合作成果的实质性落地,也是截至目前中国最大的单笔eVTOL意向采购订单,计划第一批订单在取得中国民用航空局的适航证之后交付。
eVTOL是一种可以垂直起降的空中交通工具,除了不需要跑道,还具有减少碳排放、低噪音等特点。E20 eVTOL是时的科技自主研发的旗舰型号,翼展12米,采用倾转旋翼结构,设计航程为200公里,最高时速320公里,可搭载1名飞行员和4名乘客,主要用于城市间与城市内部旅游、通勤、巡航等。
据悉,E20 eVTOL的适航取证申请已被中国民用航空华东地区管理局受理,进入符合性验证阶段,预计2027年完成取证。
此次合作有望推动E20 eVTOL在中东和北非地区低空旅游、空中出行等多元化场景的商业化落地,加速低空出行新模式的规模化部署和运营。
时的科技创始人兼首席执行官黄雍威表示,在中国生产eVTOL具有优势,因为在eVTOL的电池、电机、电控等零部件方面,中国都有很好的供应链支持,产品具有较高的性价比。(完)
从结构上说,中美两国仍存在结构性矛盾和迥异的国际秩序观,仍在一系列双边议题上存在显著分歧。从可预期的未来看,这些问题不会容易得到解决,而更可能以竞争性乃至对抗性的形式呈现和被放大。早在2022年底发布的《国家安全战略》报告中,拜登政府就明确将中国定位为未来十年最为强大的竞争对手,这一定位不会因为短期风波而有所动摇。在经贸及供应链问题上,美方近期降低了“脱钩”的调门,转而接受欧洲提出的“去风险化”论调,但这不过是玩文字游戏罢了。正如新加坡副总理黄循财所言,“去风险化”存在操作上的问题,如果执行过度,最终只会是更加碎片化和“脱钩”的全球经济。
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