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中新网吉林7月18日电 (记者 郭佳 蒋文月)吉林化纤集团(下称“吉林化纤”)展厅内，一排重量仅有六七公斤的碳纤维自行车引人注目。女士单手轻松提起的单车却能承受翻山越岭的强度。吉林化纤集团自行车组装线负责人张雷说，这些产品非常受欢迎，眼下企业正忙着赶制新一批订单。
近日，中新网记者随“活力中国调研行”主题采访团走进这家1964年投产的老牌国企获悉，通过连续多年的攻关、创新，企业在“硬”“软”及传统纤维材料上均取得重要突破，各类高品质产品不断拓展新的市场。
生产被誉为“新材料之王”的碳纤维，是吉林化纤“硬实力”的突出体现。目前，碳纤维已在低空经济、无人机及汽车轻量化等工业领域迅速放量，特别是在风电叶片主梁碳板领域，中国市场占有率高达95%；在中国无人机碳纤维结构件市场，占有率超过50%。与此同时，碳纤维也走进民众的日常生活——球拍、鱼竿、自行车、滑雪板等用品，也都用上了这种既坚硬又轻盈的神奇材料。
“它的重量不到钢的四分之一，强度却是钢的7至9倍，且具有耐腐蚀的特性。”吉林化纤集团副总经理孙小君介绍，经过近20年的研发，该企业已能够生产全规格、全牌号的碳纤维，相关产品约占中国市场份额的45%。
吉林化纤的创新突破，不仅够“硬”，也有“软”的一面。在华绒纺丝车间，这种新型的高技术纤维正悄然改变着纺织业。它依托比棉绒更柔、比羊绒更暖、比鹅绒更轻的特性，被视为棉纺革命性材料。吉林化纤集团副总经理杜学春表示，华绒凝聚了企业26年的腈纶生产经验，实现了关键设备国产化和80多项技术突破，目前产品已广泛用于高端家纺、内衣、衬衫等领域。
作为全球优质的人造丝生产基地和全球最大的腈纶纤维生产基地，吉林化纤的传统业务也在焕发新生。在高端丝绒、针织领域，该企业的人造丝深受欧洲、南亚市场欢迎，产品供不应求。“我们的生产数智化程度超过70%。”吉林化纤股份有限公司总经理金东杰说，“企业实现了从‘织造’向‘智造’的转型。”
据介绍，绿色发展被吉林化纤视为重要使命，前不久投产的年产1万吨再生人造丝生产线与年产3万吨再生竹纤维生产线，每年至少可“吃掉”1.2万吨废旧纺织品及废旧竹制品。通过构建覆盖原料、能源、制造到认证的绿色体系，吉林化纤成为众多国际品牌的首选原料商。
“我们突破了用废旧纺织品、竹制品生产高端再生纤维的技术，并通过了FSC(森林管理委员会)17项国际绿色认证，为纺织业可持续发展注入了新动力。”金东杰说，让每件旧衣服都获得新生，是纺织业可持续发展的未来方向。(完)
航校的训练一般从早上6点20分开始，先开准备会，研究当天的天气条件、飞机状况、飞行科目。飞行训练结束后，要到讲评室开会，复盘当天的训练情况，针对性地进行查漏补缺，同时预习明天的科目。每天一套流程走下来，至少10小时起步。
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