湖北首趟“中吉乌”铁公多式联运国际班列开行
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中新网武汉7月16日电 (张俊 芦忠章)湖北首趟“中吉乌”铁公多式联运国际班列16日16时从中国铁路武汉局集团有限公司(以下简称“武铁”)吴家山站始发。该班列采用“铁路+公路”多式联运模式，经汉丹线、兰新线、南疆线运行，从新疆喀什转公路运输后由伊尔克什坦口岸出境，最终抵达乌兹别克斯坦塔什干。
此趟班列优化了通关流程和运输模式，装运货物在启运地完成单次申报，集装箱全程不换箱、不开箱，实现“一单到底”“一箱到底”出境，大大提高了运输效率。
负责物资装运的湖北铁路集团国际联运公司主管张琳介绍，与武铁和中铁集装箱公司共同开行的“中吉乌”铁公联运中亚班列首次采用全新物流方案，真正实现铁路和公路运输的无缝衔接，满足了客户对运输时限的需求，企业发运货物可以实现随到随走、快速通关。
“在铁公多式联运模式下，货物在启运地一次申报、一次查验，不用办理转关手续，在换装地和出境口岸也不用重复申报或者二次装卸，海关监管一单贯通，全程物流一次承运，以更好监管质效支撑实现‘物畅其流’。”汉口海关车站监管科科长陈宽卫介绍道。
随着此趟班列开行，湖北出口到中亚的物资可以快速抵达客户手中，全程运输费和保险成本可节省30%，全程物流时间比原来缩短至10天左右，助力企业提升国际市场竞争力。(完)
梁建章：这本书讲的也许是未来中国经济面临的一个最大不确定因素，就是人口问题。近几年，中国新出生人口下降得非常快，7年前，这个数字是1800多万，去年900多万，这样的变化会对未来整个中国的社会和经济发展产生非常深远的影响。
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