【活力中国调研行】飞行汽车与智能舱来了：在长春一窥“未来出行”
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在中国，抢占未来交通赛道，加速飞行汽车的研发及商业化进程已成为很多车企的重要规划。
近日，中新社记者随“活力中国调研行”主题采访团走进中国一汽NBD总部看到，红旗“天辇1号”飞行汽车、红旗智能生态舱等正集中展示，参观者可从中一窥“未来出行”图景。
红旗“天辇1号”飞行汽车采用分体式设计，飞行模块与陆行底盘结合，搭载复合机翼。可实现垂直起降，无需滑道助跑。据介绍，该飞行汽车在翱翔时，驾驶舱可召唤陆行底盘，降落时完成合体动作。
红旗智能生态舱融合自动驾驶、车联网等前沿技术，采用对开门设计、一体式车窗及会议式座椅布局，强调智能交互与舒适体验。(记者 石洪宇 吕盛楠）
如果换算成占GDP的比例，我们GDP的总量越来越大，这个补贴占GDP的比例差不多是2%~5%，这在国际范围内比较正常，因为很多发达国家尤其是北欧国家，确实发到了3%左右，日本、韩国正朝着2%~3%的比例靠拢。
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