山西中欧（亚）班列实现“双向循环”
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【中亚专线】山西中欧(亚)班列实现“双向循环”
中新社太原7月17日电 (杨杰英 杨佩佩)17日，一列满载110个集装箱、约3000吨哈萨克斯坦铬铁合金的中欧(亚)班列，驶入太钢集团采购中心仓储作业区。这标志着山西成功开行首趟哈萨克斯坦进口铬铁回程专列。
此趟班列由华远国际陆港集团与太钢集团合作开通，自哈萨克斯坦日尼什克启程，横跨中哈边境，经新疆霍尔果斯口岸入境，历时约13天、跨越4900公里直达太钢集团厂区。该线路大幅缩短运输周期，显著降低综合物流成本。
该班列是落实第二届中国—中亚峰会成果、深化山西与中亚国家经贸合作的关键行动，也是央地国企协同推动物流降本增效的务实举措。
此班列精准对接中亚矿产资源和山西省内制造业集群，开辟了以国际物流赋能产业升级的新通道。这标志着山西中欧(亚)班列实现从“单向开行”到“双向循环”的跨越，多元化国际物流体系正加速成型。(完)
那时候，从阎良到西安市区，坐车要3个多小时。“去一次西安，一大早上走，晚上才能回来。我记得当时从西安到阎良的最后一班火车是晚上6点左右，汽车四五点就没有了。在很长一段时间里，我们很少外出，最多就是过年回家乡看望父母。在我的印象中，除了春节的探亲假，我没有休过年假。说实话，当时也没有什么钱。每年工资能存几十元钱，春节回去看望一下父母，一年攒下的钱基本上就没了。”吴光辉说。
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