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中新社天津7月15日电 (记者 王君妍)记者从空中客车公司(简称“空客”)获悉,空客与中航西飞旗下西飞国际航空制造(天津)有限公司(简称“西飞天津”)15日正式合作启动A321机身系统装配工作。这是A321机型首次在中国进行机身系统装配,标志着空客在华工业布局进一步深化。
首架在中国进行机身系统装配的A321飞机的前后机身已于7月初通过海运抵达天津港并转运至西飞天津厂区。在接下来的约50个工作日内,空客团队将与西飞天津紧密协作,完成一系列包括入厂检、隔离安装、支架安装,电气、电子、排水、氧气、飞行控制、液压等系统安装和测试在内的工序,预计于今年10月将完成系统装配的机身交付至空客天津A320系列飞机总装线进行总装。
此前,双方已经积累了A320机身系统装配的合作经验,截至2025年6月底,西飞天津已成功向空客天津A320系列飞机总装线交付了104架飞机机身。2024年珠海航展期间,空客与中航西飞就A321机身系统装配项目签约,宣布将合作范围从A320机型拓展至A321机型。
据介绍,A321飞机是空客新一代单通道飞机中的主力机型,自2024年起,空客天津交付的A320系列飞机中,约40%为A321机型。
空客方面表示,空客不断深化与中国供应商的合作,持续对在华供应链进行垂直整合。未来,空客将继续秉持“在中国,为中国”的发展理念,扩大在华工业足迹,推动全产业链共同进步。(完)
换言之,美方尚未做好脱轨翻车的军事和外交准备,而长时期缺乏接触对话只会加剧这种“自我实现的预言”。如何在努力“竞赢”中国的同时避免两国竞争对抗滑向不可控的深渊,成为拜登政府内部正在激烈辩论的重大课题。这一辩论的前景尚不明朗,但至少从目前看,拜登政府认为双方需要通过恢复接触对话认真讨论实质性问题、澄清相互战略意图、避免摩擦升级失控。
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