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中新网钦州7月17日电(俞靖 陈沿佑)1271辆中国产出口商品汽车，17日在广西北部湾港钦州港大榄坪作业区北1号泊位依次驶入“长发隆”滚装船，将启程发往沙特阿拉伯达曼港、阿联酋杰贝阿里港。
本次出口的汽车来自中国长安汽车品牌，分6批次从重庆运抵钦州港，采用“铁路笼车+滚装船”铁海联运模式，实现商品汽车从“内陆工厂直达出海口岸”的无缝衔接，较传统路径缩短4天至10天，构建起内陆车企便捷出海通道。
钦州北港供应链有限公司总经理杨官介绍，得益于海铁联运优势和多方协同优化，当前申报、查验、放行环节已无缝衔接，实现“到达即对位、对位即卸车”，让单台车平均卸车时间从最初的5分钟压缩至2分钟，整体作业效率提升60%。
此次作业的钦州港大榄坪北1号泊位为7万吨级汽车滚装泊位，长度380.4米，其中，跳板搭岸段长度42米，设计年通过能力为滚装汽车37.2万辆，为此次规模化发运提供了硬件支撑。
此次中国西南地区汽车企业实现整车规模化“出海”，标志着西部陆海新通道效能不断凸显。随着西部陆海新通道骨干工程平陆运河临近贯通，北部湾港江海联运布局正加速成型，将助力中国汽车、机械设备出口海外更便捷。
广西北部湾国际港务集团有限公司介绍，目前，北部湾港已开通内外贸集装箱航线共84条，其中外贸航线52条、内贸航线32条，基本实现国内主要港口和东南亚、东北亚区域主要港口全覆盖。北部湾港正依托不断完善的通道体系与港口能级，持续助力更多“中国制造”产品走向全球。(完)
[环球时报-环球网报道 记者倪浩]5月25日和26日，中国商务部长王文涛分别与美国商务部长雷蒙多和贸易代表戴琪进行了会谈。商务部6月1日下午举行例行记者会，新闻发言人束珏婷在发布会上表示，美方的芯片与科学法等半导体产业政策和出口管制是中方重要经贸关切，也是王文涛部长与美方会谈中提出的重点问题。束珏婷说，（在会谈期间）双方就此进行了深入交流，并同意后续继续开展讨论。
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