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中新网成都7月16日电 (记者 王鹏)记者16日从蜀道集团获悉，京昆高速公路广元至绵阳段扩容项目(以下简称“广绵高速扩容项目”)全线重难点控制性工程——刘家咀特大桥当日实现双幅合龙，向2026年全线通车目标迈出了关键一步。
刘家咀特大桥位于广元市剑阁县普安镇，主桥为连续刚构，最大墩高80米。桥址位于剑门蜀道国家级风景名胜区与翠云廊古柏省级自然保护区交汇带，生态环境敏感度高，且常年受强风侵袭(最大风力达9级)，加之地形地质条件复杂，生态保护压力和建设难度较大。
据介绍，建设团队采用“零弃方+油转电”的模式，通过规划五台绿色拌合站，实现了土石方挖填平衡与高效利用，减少总挖方量约4.3万立方米，显著降低施工对生态环境的影响。同时，项目应用自动调节智能挂篮系统，能够实现高空作业关键工序自动化、无人化施工，助力大桥完成毫米级精度合龙。
广绵高速扩容项目起自广元市周家河，接在建的京昆高速公路汉中(陕川界)至广元段扩容工程和已建兰海高速相应路段，止于绵阳市魏城镇东南侧，接京昆高速公路绵阳至成都段扩容工程。项目全长123.984公里，设计标准为双向六车道，设计速度120公里/小时，是国家高速公路网“南北大动脉”京昆高速的关键段落，也是四川省北上出川的核心通道。
该项目全线建成后，将有效缓解京昆高速绵广段交通拥堵状况，大幅提升日均通行能力，广元至绵阳将由原来的2小时缩短至70分钟。(完)
到了5月，中美高层交往逐步恢复，互动频次明显上升。5月8日，中国国务委员兼外长秦刚在北京会见伯恩斯，指出当务之急是稳定中美关系、避免螺旋式下滑，防止中美之间出现意外。10日至11日，中共中央政治局委员、中央外事工作委员会办公室主任王毅同沙利文在奥地利维也纳举行会晤，双方就推动中美关系排除障碍、止跌企稳进行了坦诚、深入、实质性、建设性的讨论。11日，中国商务部长王文涛应约会见伯恩斯，就中美经贸关系和各自关注的经贸议题交换意见。21日，美国总统拜登在日本广岛参加七国集团（G7）峰会期间对媒体放风称，与中国的关系将“很快”得到改善，并称“气球事件”是愚蠢的。23日，新一任中国驻美国大使谢锋抵美履新，并在25日向美国国务院礼宾司司长吉福德递交国书副本以及会见美国副国务卿纽兰，双方会谈气氛良好。25日至26日，王文涛在赴美参加亚太经合组织贸易部长会议期间，先后会见美国商务部长雷蒙多与贸易代表戴琪，中方新闻通稿称与前者的会谈“坦诚、专业、建设性”，与后者的会谈“坦诚、务实、深入”，美方也做出了类似积极的评价。
中印同意加快解决边界西段等问题
