上半年南沙口岸进出口货物6167.4亿元 同比增长21.7%
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中新网广州7月18日电 (记者 许青青)据广东省人民政府新闻办公室18日举行的2025年上半年广东进出口情况新闻发布会介绍，今年上半年南沙口岸进出口货物6167.4亿元，同比增长21.7%。
广州海关副关长黄斌介绍，当前，海洋经济在国家经济整体发展中的重要地位日益凸显。广州海关高标准落实《南沙方案》，以南沙港港口集群建设为发力点，细化制定102条具体措施，加快推动临港经济、海湾经济、口岸物流集群高质量发展。
他表示，南沙港周边的造船、修船以及海洋工程装备产业基础很好。广州海关支持南沙重点产业，培育临港经济新动能。以船舶制造为例，企业进口料件批次多、数量大，且多以加工贸易方式进口。
“我们实施加工贸易账册监管模式改革，允许企业自行核定生产单位成品耗用料件情况，缩短订单生产周期10%，保障船舶生产和高效交付。”他介绍，上半年，广州市出口船舶同比增长11.4%，出口海上钻探生产平台、船用发动机等高端海洋工程装备同比增长64.7%，出口额分别占广东同类产品出口比例的七成和五成。
南沙港航线丰富，有170余条外贸班轮航线通达全球。海关紧扣南沙强化国际航运物流枢纽配套功能等需求，支持相关企业成功开展国际航行船舶全品类保税油加注业务，并实行灵活申报模式。上半年，广州海关监管国际航行船舶保税燃料油加注36.8万吨，同比增长3.2%。
“广州南沙港地处大湾区地理几何中心，得天独厚的地理位置使其成为珠三角地区联通全球贸易的重要枢纽，每天有数以万计的集装箱从这里装船出口。”黄斌表示，海关以南沙港为枢纽港继续深化“一港通”改革。
以出口货物为例，在支线港完成通关手续装箱的货物，到达南沙港后不再进行二次申报和查验，直接换乘国际货轮出海。目前，“一港通”模式开通航线23条，覆盖广东、湖南、贵州三省12个城市的19个内河码头和4个铁路陆港。上半年，经南沙口岸进出口货物6167.4亿元，同比增长21.7%。(完)
中美高层互动的增加，当然有助于两国关系止跌企稳。但需要先对此轮互动的性质进行界定，确定当前两国关系是否发生了基础性的变化。应该说，近一个多月来两国的密集交往，首先是针对年初以来长时间不正常状态的纠偏，是基于各自国内外环境而作出的合理选择。从目前看，其主要成果在于对话渠道的逐步恢复，尚未就两国关系的相处原则或功能性议题取得突破性共识。因此，针对双方此轮互动的预期应首先停留在为两国关系止损降温的层面上，不宜注入过多积极预期。更需保持清醒的是，冰冻三尺非一日之寒，中美间存在的重大矛盾分歧，不可能在短时间内得到有效化解。换句话说，增加高层交往只是起点，而非终局。
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